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| Tue 14. Aug. 2012, 11:20:41 |
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Auf dem Rückweg vom Nürburgring am Samstag, fing plötzlich auf der A3 Abf Rodgau mein Motor an zu klappern. Erster Gedanke, Lagerschaden! Was dagegen sprach, war die Tatsache, dass er beim Gaswechsel vom Teil- in den Volllastbereich aufhörte zu klappern. Überhaupt hörte es sich ganz anders an. Zu Hause angekommen habe ich erst mal den Stirnraddeckel abgenommen, um nach der Ursache zu fahnden (hätte ja sowieso nicht einschlafen können). Deckel ab und das Elend im Blick. Das Nockenwellenstirnrad hatte sich vom Metall gelöst!
Nun meine Frage. Wieso? Nockenwelle zu viel Spiel? Materialfehler?
Ich versuch mal Bilder davon eizustellen...
Klappt nicht. Wie kann ich die Bilder einfügen?
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