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| Mon 30. Jul. 2012, 16:21:35 |
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hallo matti ,mit uralter spule rentiert es sich schon .die zündkabel sollten dazu aber in gutem zustand sein (funkenüberschlag ).es empfiehlt sich sowieso ,dabei gleich einen neuen satz draufzumachen .der fällt dann beim preis 123 und spule auch nicht mehr ins gewicht.
eigentlich sollten die normalen W 6 BC (W 200 T 35 )ausreichen .
meine persönliche erfahrung :B20 B etwas getunt. mit 200er serienkerzen gefahren .nach umbau auf bosch-hallgeber zündung und rote bosch spule hat er die 200er gefressen .mehrere durchgebrannt.nach ersatz durch 225 er (W 5 BC )erst i.o.
angegebene wärmewerte ab werk sind ein kompromiss zwischen kaltstart,kurzstrecke und vollast.
und da fahre ich lieber einen wärmewert kälter .ist gut für die motorgesundheit.
weniger klingeln bzw nachdieseln durch die kälteren kerzen .
ein wärmewert höher ist unproblematisch ,wenn auch im stadt und kurzstrecken verkehr keine problem mit verrußen auftreten .
grüsse uli
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