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| Wed 21. Jul. 2010, 9:06:08 |
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der lambda wert MUSS immer zwischen 0,1 - 0,9 volt schnell pendeln ,wenn die sonde warm ist..und da kommt jedes digitale multimeter mit .bei konstantwert lambda defekt.erneuern .jedoch vorher prüfen ,ob die lambda sonde genug masse hat.
das zündsteuergerät ist die chrysler MPG zündung.wurde wahlweise zur EZK eingebaut.
wichtig : den vielfachstecker am steuergerät GUT reinigen und fetten .
düsenspannung messen .soll warm im leerlauf 0,2 - 0,3 volt .
darunter : zu mager .darüber zu fett .
zündung auf vorgeschriebenen wert einstellen .mit zurückstellen vertuschst du nur fehler .
geprüft :reverenzmasse und motormasse ?GUT reinigen .ALLE stecker im motorraum ab ,reinigen und fetten .
wichtig : steht der finger bei zünd-ot auf der kerbe am verteilerrand ?
stecker von hallgeber (am verteiler) i.o ?
grüsse uli
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