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Forum Vet
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| Sun 17. Jun. 2012, 21:41:51 |
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also mit neuen Blattfedern anstatt den abgenützten, verrosteten, uralten Blattfedern und neuen Dämpfern liegt der Duett sauber auf der Strasse.
Jedoch ist das Fahrverhalten nicht mit einem PV zu vergleichen.
Es ist richtig, daß die HA-Übersetzung kurz ausgefallen ist.
Selbst mit der B16 Maschine ist die Höchstgeschwindigkeit schnell erreicht, aber ein wirklich toller Anzug
ist halt vorhanden.
Was ich mir unter Originaltätsgesichtspunkten vorstellen könnte wäre der Umbau auf die normale Buckel-Hinterachse.
Hier gibt es zwei Möglichkeiten, in die vorhandene Duett-HA die Innereien der Buckel-Achse verpflanzen oder eine Buckel-HA entsprechend umbauen.
Da seinerzeit ein Träger für die Aufnahme der Blattfeder an der HA von meinem Duett defekt war, hatte ich mir Halter angefertigt um die Aufnahmen links und rechts im richtigen Maß und Winkel wieder anschweissen zu können.
Mit dieser HA-Übersetzung müsste sich der Duett fahren lassen wie ein PV.
Keine Ahnung wie dies jedoch bei Beladung aussieht.
Nicht gut, die wenigen Duetten noch mit Umbauten am Kardantunnel zu verunstalten; es werden halt nicht mehr.
Nur, wer sich jemals an eine Duett-Überholung gewagt hat, weiß, daß solche Themen an allerletzter Stelle stehen.
Grüsse
PV 444
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