|
|
|
|
| Tue 12. Jun. 2012, 11:11:44 |
|
hallo torsten die umbauten sind wohl etwas aufwendig.ob zur lagerschmierung wohl MOS ² möglich ist? ist ja gerade für notschmierung gedacht.ob es sich mnit dem hypoidöl verträgt , weiss ich allerdings auch nicht.
die achsen bei buckel und zone (also alle kleinen 1031)dürften aber ein anderes problem haben .
mitder relativ geringen füllung von 1.3 liter kann (speziell bei sehr leistungstraken motoren )
bei hoher belastung probleme mitder öltemperatut auftreten .
wir haben früher schon oft festgestellt,das beim wechsel das achsöl schwarz war und verbrannt gerochen hat (nicht den typischen hypoid geruch ).
was speziell bei zweivergasermotoren ,die oft mit höheren geschwindigkeiten gefahren wurden hauptsächlich aufgetreten ist.
welche temperatur das achsöl bei hoher belastung hat ,hat noch nie einer gemessen .
dürfte jedoch ziemlich sicher bei über 100 ° liegen .
abhilfe ? beim 7er ab mj 90 gibts einen aluachsdeckel,der sicher für gute wärmeableitung brauchbar ist .den werd ich mal versuchsweise (buckel oder oscar )montieren .und mal messen .
grüsse uli
|
|
|
