| Sun 3. Jun. 2012, 20:05:19 |
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Der Systemdruckregler scheint ein Sieb zu haben, sowas konnte ich in den Anschlüssen erkennen. Aber Dein Steuerdruck passt vom Zahlenwert her, also kannst Du den Regler als Ursache momentan mal ausschließen.
Was mir nicht gefällt ist die Undichtigkeit, wir sprechen da über geringe Benzinmengen, wenn da etwas "flöten geht", denn ist gleich spürbar Druck weg. Schau' doch mal ob Du das nicht ordentlich dicht bekommst.
Abschaltdruck ist doch soweit OK, fraglich wäre noch wie schnell der Systemdruck nach dem Abstellen sinkt - aber das hat nichts mit Vollastaussetzern zu tun, so lange die Pumpe ordentlich fördert (ist also erstmal nebensächlich).
Hast Du beim Fahren gemessen, bei warmem Motor, d.h. nach einigen km wo sonst die Aussetzer kommen?
Gruß ... Ingo
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