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Thu 10. May. 2012, 16:12:02 |
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Tag,
Wichtig ist halt das die Reifen für Schläuche geeignet sind. Die Innenseiten heutiger Reifen sind sehr rau und würden einen Schlauch innerhalb kürzester Zeit durch die Walkbewegungen zerreiben. Ein sogenannter schleichender Plattfuss ist dann die Folge: Man verliert über die Zeit im gleichen Zeitabstand immer mehr Luft, bis der Reifen kaum mehr die Luft hält -> Sofort wieder platt. Und ich denke mal die Schlauchreifen sind auch ne Ecke teurer, heutzutage.
Wer seinen Luftdruck sauber kontrolliert und das regelmässig, hat meiner Ansicht nach nichts zu befürchten. Ich selbst fahre immer schon schlauchlos, egal ob Lemmerz oder Kronprinz, da war nie was, und früher war ich auch recht flott umme Ecke mit dem Rundrücken...
Grüsse Euch
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