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Fri 25. Jun. 2010, 23:00:47 |
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Moin Uli,
kein ABS. Ist ein '87 er mit B230F und eigentlich Minimalaustattung. Nur der Tempomat is gad bei den schwedischen 110 sehr nützlich...
Was da an der Klemme los ist, ist mir auch nicht klar. Werde morgen mal noch messen was direkt vom Geber ankommt. Was mir jetzt noch aufgefallen ist: Stell ich den Motor ab sinkt die Spannung nur langsam von den 1.5V ab. Als ob sich da noch ein Kondensator entladen würde. Und halt diese Sprünge beim Fahren... Da scheint also irgendwas mit der Durchleitung nicht ok zu sein. Gemessen habe ich jetzt auch zur Masse am Tempomatenstecker, was wiederrum an der Masseleiste in der Zentralelektrik hängt, so das der Fehler wohl nicht an der Masse liegen sollte...
Grüße und Danke,
Fabian, der sich wohl morgen früh nochmal auf die Suche macht und dann hoffentlich mit Tempomat nach BElin fährt.
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