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| Fri 4. May. 2012, 22:57:41 |
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Zu Frage 2:
Wie Du dem Schaltplan entnehmen kannst, ist die Spannungsversorgung von Öl- und Kühlmittel-Temperaturanzeige NICHT in Reihe geschaltet, keines der Instrumente bietet daher einen Widerstand.
Der Eingang des blauen Kabels an Instrument 1 ist auch der Ausgang der Verbindung zu Instrument 2 (schwarzes Kabel). Überprüfe nochmals sorgfältig diese Verbindung von Instrument 1 zu Instrument 2.
Temperaturgeber Kühlmittel #683299
Die Anschlussfahne sitzt in einer rötlichen Kunststoffisolierung.
Temperaturgeber Öl #683298
Die Anschlussfahne sitzt in einer weissen/hellgrauen Kunststoffisolierung.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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