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| Thu 3. May. 2012, 16:28:13 |
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Moin,
mein Zenith (P121, 1964, B18A) beschleunigt leider inzwischen nur noch sauber mit etwas Choke und hat eine ausgeleierte Welle.
Habe bei einem Teileversender nach dem überholten VN 36 gefragt, die bieten jetzt einen Weber 34 ICH an, da der VN 36 derzeit nicht verfügbar ist. Der andere bekannte Teilehändler aus Hamburg auch.
Laut Teilehändlern ein passender Ersatz.
Was sind Eure Erfahrungen? Kann ich einfach Plug & Play die Vergaser tauschen oder habe ich dann
evtl. weniger Leistung oder andere Nachteile?
Die Düsen etc. sollten ja schon auf B18 optimiert sein.
Ich werde den Zenith auf alle Fälle einlagern und an zukünftigen langen Winterabenden überholen,
wobei ich das Spiel in der Welle selbst nicht beheben kann.
Vielen Dank, und
Viele Grüße,
Oliver
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