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Gets Around
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Sun 29. Apr. 2012, 7:26:21 |
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...die leidige Frage, was trägt man "drunter"
dem schließe ich mich an.
hat man m.E. als Hobby-Schrauber, nach einem Entfernen des alsten UBS, doch nur zwei Möglichkeiten.
Entweder man macht es auf Wachs- oder Bitumen- Basis.
Wachs: Muss regelmäßig kontrolliert und nachgearbeitet werden, da nicht abriebfest.
Bitumen: verprödet nach ca. 20 Jahren.....
O.K. eine andere Möglichkeit gibt es auch noch, lässt sich aber nicht so ohne weiteres flächig verarbeiten. UBS auf PU oder Silan basis wie z.B. Sikaflex oder Terostat SMP Typen. Vielleicht hat einer aus unserer Gemeinde ja mal mit so etwas Erfahrungen gesammelt.
Bin gerade an meinem 144er und sehr erstaunt, wie gut der originale Bitumen UBS hält.
Also werde ich das Blech wieder gut mit einer Korrosionsschutzfarbe lackieren (Brantho-Korrux z.B.) und anschließend wieder Bitumen aufbringen
Es grüßt aus HH
Luis
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