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| Thu 26. Apr. 2012, 18:58:05 |
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@ Tripower, zunächst einmal Kompliment für die tolle Dokumentation vorher/nachher. So einen Vergleich findet man selten!
Das Strahlergebnis finde ich sehr zufriedenstellend.
Zur Weiterbehandlung meine Vorgehensweise: Ich habe NOS Kotflügel (mit tadelloser Grundierung) mit Lösemittel behandelt, dann mit BOB1 und BOB2 gestrichen, Steinschlagschutz gestrichen und im Fahrzeuglackton lackiert, dann mit trocken aushärtendem Wachs endbehandelt. Meine Motivation war, dass wenn ich die Chance habe, das Material so gut wie möglich zu schützen, dann mache ich es jetzt. Diese Vorgehensweise ist mit Gewissheit besser als die zur Zeit der Produktion. Ergo: der 49 Jahre alte Buckel wird mehr als doppelt alt.
Gunvor - diese Altersthese wohl nicht mehr überprüfen könnend
PS.: der übrige Teile des Buckels außer den Kotflügeln sind ähnlich "NOS", um den arg strapazierte gunvoristischen Begriff zu vermeiden 
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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