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Probleme Kupplungshydraulik - schon wieder was kaputt !!!!

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Gets Around
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Hallo, die Herren!
Ich freue mich doch immer wieder mit den gleichen Kollegen im Forum zu diskutieren.

Kommt ihr zum 240er-Treffen nach Großkrotzenburg? Da könnte man mal wieder bei einem Bier fachsimpel.

Also Uli, ich wollte natürlich auch wissen worin der Unterschied des Geberzylinders liegt. Ich habe den neuen erstmal auseiandergenommen und siehe da der Druchkolben ist ca 1,5 mm länger beim Turbo.

Und Andi, ich war gerade im Hof und hab mir den Ausrückhebel angeschaut, der ist schon ordentlich eingearbeitet. Ich werde wohl am Samstag mal was draufschweißen - die Kupplung habe ich vor 50 tsd. neu -da war das Getriebe raus - Scheiße!. Mal sehen wann ich die Gabel dann endgültig austausche.
Für mich stellen sich aber trotzdem 2 Fragen:

1. Warum verschleißt die Ausrückgabel und nicht der Kunststoff-Pinökel an der Druckstange?

2. Ich hatte zur Probe eine selbstgebaute Druckstange eingebaut, diese war etwas länger als die 
originale und die Symptome waren immer noch da. Eigentlich hätte die Druckstange doch das fehlende Material an der Gabel ausgleichen müßen oder verändert das fehlende Material an der Gabel den Winkel beim Eingriff von Gabel und Druckstange?

Viele Grüße

Denis


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