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Forum Vet
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| Wed 25. Apr. 2012, 22:29:58 |
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Moin Jens,
eien wirklichen Feldversuch haben wir ja bisher nicht,
vergleichbar zu deinem Vorhaben wäre lediglich mein 745er/88/LH2.4
Sauber eingebaut ist alles, zu den Details mache ich gelegentlich auch Bilder dann.
Die Seitenverkleidung für den Zugang zum Tankstutzen hatte ich selber vorher weg gebaut, da bleibt einem mehr von übrig hinterher.
Für den liegenden 72 ltr Tank in der Reserveradmulde des 7ers brauchte nix gedengelt werden, etwas Platz für Prüddel verblieb auch noch unter der Laderaum Klappe.
Zum Verbrauch:
Nachdem ich erstmals nachgetankt hatte, war der ja sehr moderat, aber nachtanken wie hier zu lesen war ist ja nicht so aussagekräftig.
Also den gefüllten Tank leergefahren, 58 ltr hatte ich in den leeren vorher einfüllen können, damit bin ich 556 Km weit gekommen.
Volltanken erbrachte diesesmal 63 ltr, es war deutlich kälter vorgestern als bei der 58er Tanksause.
Diese 63 werde ich auch einfach wegfahren und den KM Stand notieren auf dem aktuellen Tankzettel.
Ist ja kein Drama ein paar KM auf Benzin dann zu fahren, wenn das Gas alle ist, Tankstellen gibt es zuhauf hier mit LPG.
Hier was zu der Solaris, wir haben die mit dem OBD Steuergerät drin.
http://www.solaris-lpg.de/solaris-autogasanlage-die-ofizielle-seite-vom-solaris-produkt/
Eine Venturi wäre niemals infrage gekommen, die haben mich oft schon derart genervt bei den Einspritzern mit weg geschossenen LMM's und explodierten Luftfilter Gehäusen und dauernder Fehler in den LH's.
Nein, nicht meine Karren gewesen oder sind's mit Venturis, Hilfesuchende....
Ach, und die Software wird eh zur Verfügung gestellt, habe die schon installiert, Datenkabel folgt, weiters dann auch.
Bis die Tage dann hier und Grüße - Andi
..ach, und es ist drei Wochen her mit der Umstellung -- und bereit über 100 Euronen weniger für Treibstoff aufgewendet in der Zeit.. 
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