| Fri 13. Apr. 2012, 17:04:22 |
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das ganze mit verzinkung dürfte nicht nur für mich interessant sein .oft hört mann pro und contra .
der vierkantrahmen meines OScars ist ab herstellung feuerverzinkt .ole sagt im prospekt : hot dipped melt zinc plated).risse konnte ich da trotz erheblicher belastung( von der leistung bis zum harten fahrwerk ) nicht feststellen . trotz nur ca 1,5 -2 mm stärke der vierkantprofile .
nach instandsetzung (es müssen teilweise neue profile eingeschweisst werden )wieder neu verzinken oder normal korossionsschutz behandeln ?
ole sagt : neu verzinken .
das da bei der vorbehandlung mit säure usw gearbeitet wird ,ist mir bekannt.
eindeutige aussagen darüber fehlen jedoch.
was nun ?
fahrwerksteile hab ich bisher nur gestrahlt und lackiert.wie es da wirklich mit der verzinkung aussieht?
die klärung dieser fragen dürfte wohl für einige interessant sein .
denn wie so oft bei metallberufen ,hat man mal was darüber gehört .das genaue wissen darüber fehlt aber .
wenn hiermal jemand ,der wirklich etwas davon versteht (ingenieur für verfahrenstechnik usw )mal ein statement abgeben würde .wäre sicher einigen geholfen .
denn ich möchte mit frisch verzinktem rahmen beim TÜV keine probleme haben .
obwohl er dann verzinkt UND lackiert wird .soll ja noch einige jahre halten .
grüsse uli
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Editiert am Fri 13. Apr. 2012, 17:07:45 von Rennelch
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