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| Mon 9. Apr. 2012, 12:13:28 |
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Moin,
immer wenn der hiesige wireman behauptet "kann nicht repariert werden" stehen mir die wenigen, verbliebenen Haare zu Berge. Sehr beschränkte Zunft in der Region Kuantan. Deshalb müsst ihr nun wieder ran. Immerhin habe ich es geschafft, den Hupenring zu lösen, die zwei Schrauben auf der Rückseite des Lenkrads sind beinahe selbsterklärend.
Vorsichtig am Hupenring gezogen, es kommt ein nicht angeschlossenes Kabel aus der Lenksäule zum Vorschein. Dieses verschwindet in einer Feder, vormals gelagert in einer Blechhülse, die lose auf der sie haltenden Platte rumeiert. Auf leichten Druck meldet sich eine verbliebene Feder. Was erwartet mich im Inneren? Was brauch ich an Neu- oder Austauschteilen, wenn überhaupt? An die drei Sprengringe hab ich mich noch nicht rangetraut, die find ich nie wieder, wenn die springen, lach.
Nicht schraubende aber nicht ganz hoffnungslose Grüsse aus Malaysia.
Heinz
P.s.: Wenn jemand im WIKI freundlicherweise mal die Füllmengen für Getriebe und Differential für den Amazon niederschreibt, alle Spezifikationen hab ich, aber wieviel muss da rein?
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