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Gutes Auto bis 2000,-

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Moin,

ist schwierig...
Die "guten großen" Volvos verbrauchen halt was mehr als ein kleiner Golf...

Ich werde mich (wenn mein neues Projekt fertig ist) von meiner 940er Limo trennen.

MJ 92
165.000 Meilen
TDS (Tourists and Diplomates Sale)
Automatik
Klima
eL. Fensterheber
el. Schiebedach
el. Spiegel
Tempomat

Bekommt noch ein paar Buchsen neu, Klima wird neu befüllt, der Startsperrschalter der Automatik kommt neu und der Wagen bekommt neu TÜV.
Neu sind in den letzten Wochen Auspuff, Bremsen hinten und div. Kleinigkeiten (Verteilerkappe, Drehzahlgeber u.ä.

Der Wagen wird dann inm der Preisklasse liegen.
Ich finde halt ein Auto mit neuem Tüv (und ich meine keinen Ring-Fleischwurst-am-Auspuff-Tüv)
sollte mindestens 1600,-Euro bringen.

Und ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen für 2000,- ... da ist dann aber 100%tig arbeit dran... und dann steigen die Kosten schnell...
Nur die Bremsteile für mein Projekt (244 von 1977) kosten mich über 600 Euro. Dann neue Reifen, 350,- , Stßdämpfer vorne 130,- , Kleinkram Elektrik 120,- Euro... Das sind dann schonmal über 1000,- Euro... Die Zeit die ich dann brauche um alles einzuauen, die 3 Roststellen zu schweißen, die normale Wartung durchzuführen und den Wagen aufzuhübschen...
Unbezahlbar...

Fazit:
Als Alltags-H-Auto in der Preisklasse was zu finden wir schwierig...
Einen guten Alltagswagen sollte man für die 2000,- schon finden.

Aber wie immer:
Alles eine Sache des Blickwinkels...
Es gibt sicher Leute die andere Ansprüche als ich haben... und meine liegen nicht wirklich hoch wenn ich mir meine Schrauber-Bekannten anschaue...

Grüße Florian
Ja ich weiß, das war noch Blech....


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