| Fri 4. Jun. 2010, 14:05:00 |
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Doch doch, die laufen schon, nur eben mit den genannten Effekten. Und mit übelsten Abgastemperaturen. Ich hatte mal einen FT (2. Serie) im Pflege der im Stand den Krümmer zum Glühen gebracht hat, so heiß waren die Abgase! Pass' also auf, dass es Dir am Sauger nicht ein oder mehrere Ventile killt! Der E-Lüfter lief übrigens dann auch recht bald an - diese Falscheinstellung ist also die absolute Quälerei für den Motor.
Bei diesem FT-Kollegen war es eine in sich verdrehte Bullyscheibe (Schwingungsdämpfer). Was nutzt es wenn man auf Markierung ca. 12° v. OT einstellt, diese aber um ca. 15° nach spät verdreht ist? Bullyscheibe getauscht, ZZP neu eingestellt - lief astrein.
Bei Deinem kann man ja den ZZP nicht mehr "manuell" einstellen, also fällt diese Art Fehlerquelle raus und wir vertrauen einfach mal der Markierung auf der Bullyscheibe. Trotzdem mal im Hinterkopf behalten, die Markierung kann auch mal "lügen".
Gruß ... Ingo
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