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Wed 21. Mar. 2012, 22:05:29 |
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hallo shcorsch ,die signalart kannst du auch an der ez 116 K des B234 f messen .
nur ,ich wäre da sehr vorsichtig.bei verwendung de kennfelds des FT kanns schiefgehen .
B21 ET verdichtung 7,5 : 1 ,ladedruck 0,7bar, ft hat verdichtung 8,7 : 1 und 0,54 ladedruck.das passt nicht zusammen .und ohne genaue berücksichtigung desladedrucks(im richtigen lastsignal enthalten)kann auch die klopfregelung mit ca 12-15 ° schaltspanne an die grenze kommen .
speziell bei hoher ladelufttemperatur .
mein FT hat auch mal (bei 41 ° aussentemepratur) trotz klopfsensor geklingelt.da hat die schaltspanne nicht ausgereicht.
was meiner ansicht nach besser wäre :den orginalen gutgeprüften verteiler nehmen und mit ladeluftkühler für gute innenkühlung und klopfunempfindlichkeit sorgen .
denn beim rumbasteln an der zündanlage kannst du dir nen schönen floh einfangen .
denn die ET sind in dieser hinsicht primadonnen.
grüsse uli
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