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Sat 17. Mar. 2012, 12:24:41 |
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Hallo zusammen,
es hatte so gut angefangen.....aber dann: beim Stellen der Ventile ist mir eine Einstellschraube abgerissen, nicht weiter tragisch, es wurde gewarnt dass die Glashart sind, passiert halt schon mal. Kipphebelwelle abgebaut. Dabei ist dann eine Stösselstange am Kipphebel hängengeblieben und hat anscheinend den Stössel mit hochgezogen. Und zwar so weit, dass der Stössel anscheinend umgefallen ist. Ich kann die seitlichen Öffnungen im Stössel sehen....Kann das wirklich bei gesunden Teilen passieren oder war da eh was kaputt?
Aber die grosse Frage: wie komme ich da dran? Reicht Kopf ab oder muss die Nockenwelle raus und / oder die Ölwanne ab? Und kann der umgefallene Stössel in die Ölwanne fallen?
Hilfreiche Tipps sind sehr willkommen!
Danke im Voraus,
es grüsst der
Knut
der ziemlich gefrustet ist weil er in seiner Garage nicht unbedingt die Ölwanne abschrauben will und auch den Motor hier nicht ausbauen kann wegen Platzmangel
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