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Gets Around
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Roger,
eBay ist natürlich ein Risiko, weil man das Auto nicht besichtigen kann. Für mich war es recht klein, weil ich letztlich nur die Karosserie brauche und die ist bei einem Black-Plate-California-Car meist überdurchschnittlich gut in Schuss.

Ein Auto mitten im Nirgendwo würde ich nur kaufen, wenn der Wert die ca. 1000$ Transport zum Seehafen gerechtfertigt. Hab ich beim Roadrunner so gemacht. Beim Dart wäre es ein finanzieller Totalschaden.

Also auf den Standort achten. Mein Verkäufer hat den Dart die ganzen 2 Meilen bis zum Seehafen gebracht...

Das Auto habe ich in zwei Abschnitten mit PayPal bezahlt. Das ging sehr einfach und ist auch für den durchschnittlich ausgerüsteten Ami geläufig.

Shipping habe ich bei pangaea cargo beauftragt. Zweimal in Ordnung!

Ich glaube, das Shipping hat je 900$ gekostet. Aus NY im eingeschossigen Container, aus LA zweigeschossig. Lustige Fußabdrücke auf dem Auto...

Hau mich tot, ich glaube, Handling und Packing waren nochmal 400€.

Ich habe die Autos aus Rotterdam abgeholt. In NL zahlt man für einen Oldtimer nur 6% auf Auto und Shipping, statt 10+19% in D.

Zusammengefasst habe ich zwei Autos gekauft, die es in D so, in dem Zustand und für den Preis nie geben wird. Aber es war zum Platzen spannend! Ist nix für schwache Nerven iVm einem glänzenden Auto!


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