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| Wed 29. Feb. 2012, 11:42:02 |
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hallo jan ,frei programmierbare zündkennlinien rauszufahren ist mit dem von dieter gezeigten knockmeter von lumenition möglich .359 engl .pfund sind allerdings ne heftige hausnummer .
zusammen mit dem 123 und sonstigen benötigten teilen kommt da ne ganz schöne summe zusammen .
dazu bin ich mir sicher,das ca 95 % der forumsteilnehmer auch als technisch interessierte laien
nicht in der lage sind ,da schon durch fehlendes wissen in technik damit zu arbeiten .
ich könnte es (wenn mir jemand beim computer hilft).nur ,wozu ?
meine motore sind bis auf die üblichen modifikationen original .
auch mit 145 ps stage 1 R-sport kit hat volvo den normalen B20 verteiler genommen .
da für modifikationen ne menge geld und zeit zu versenken ,halte ich für sinnlos .
da stimmt wohl die kosten /nutzen relation nicht.
es sind oldies ,die auch im rahmen der r-sport modifikationen oldies bleiben sollen .
da bim ich etwas gunvor .
123 verteiler mit festen kennlinien ja ,vorteilhaft.schon durch genaues einhalten der verstellung.
die übliche streuung von 4 °durch die fliehgewichte entfällt da ja .
wie es ausgehen kann ,sehen wir an nem beitrag weiter unten .
2 dicke weber und 123 frei programmierbar auf nem unbekannten motor .sowas muss schief gehen .
wer es kann,braucht hier nicht zu fragen .wer es nicht kann , sollte seine grenzen kennen und die pfoten davon lassen .spart ne menge ärger.
grüsse uli
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