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| Thu 23. Feb. 2012, 23:37:16 |
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wie erschwert man sich das leben ?in dem man etwas vorrausetzt,was eventuell nicht stimmen kann .
auf einen unbekannten motor 2 weber und ne frei progranmmierbare zündung draufsetzen und erwarten ,das der motor läuft ,ist sicher wunschdenken .solange du nicht weisst,das am motor alles in ordnung ist,wirst du dir den wolf suchen .
was ist kompression im gelben bereich bzw wie ist die kompression insgesamt ?
welches zündprogramm hast du im moment?
welches ventilspiel ?
wieviel CO ?
nockenwellen kann mann auch ohne demontage mit prüfventilspiel prüfen .
siehe nockenwellen im oldie wiki.im wiki ist übrigens auch ne düsenzuordnung für verschiedene motor .unter W wie weber vergaser .
nur hab ich hier das gefühl ,das wie so oft hier einer wieder auf teufel komm raus ohne die nötigen kenntnisse gebastelt hat.kennen wir .und dann dir das unaugliche ergebnis untergejubelt hat.
ohne genaues wissen ,was da wirklich gemacht wurde ,wird es aber meiner ansicht nach nicht zu ner richtigen abstimmung von vergaser und zündung kommen .
es wird dir also nichts anderes übrigbleiben ,als den kopf zu demontieren und festellen ,was da wirklich gemacht wurde .die stunde arbeit zur demontage würde ich da dran hängen .
ansonsten wird wesentlich mehr zeit in untauglichen versuchen verballert ,den motor zum laufen zubekommen .
grüsse uli
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