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Tacho beim 940er zappelt

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Nur Vorsicht beim Löten auf der Platine - diese "Platine" (nur noch Folie) ist verdammt schnell weg geschmolzen!
Ich hatte sowas auch mal, ist dann aber verschwunden nach dem Tachoaus- und einbau. Ich hatte mich schon über die angezeigte starke Beschleunigung in meiner Garage gewundert . Vermutlich waren's nur verschmutzte Kontakte an den Steckern. Evtl. reicht einmal abstecken und wieder aufstecken, ggf. noch Kontaktspray anwenden. Bei mir ging sie jedoch ab Start ordentlich hoch, hatte eben nur diese nervösen Zuckungen beim Einschalten.

Tacho ist am 940 soweit immer identisch. Ich habe meinen Anzeigewert aber etwas zurück gestellt. Sollte man auch, denn es gibt keinen mit Skala über 240 hinaus (da hat die R-Sport-Abteilung und auch sonst irgendein Tuner wohl nicht dran gedacht), da sollte also nicht noch eine Voreilung mit rein spielen  :D


Gruß ... Ingo
Editiert am Thu 20. May. 2010, 21:50:11 von Ingo
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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