| Sun 5. Feb. 2012, 22:03:21 |
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Hat nicht direkt damit zu tun. Der Sensor misst die Innenraumtemperatur, damit er wirklich die Temperatur vom Fahrzeuginnenraum und nicht die in der Deckenleuchte misst wird Innenraumluft am Sensor vorbei gesaugt. Das geschieht jedoch genau so wie das "Absaugen" des Vakuumsystems für die Klappenstellung, per Unterdruck vom Motor. Dass dort beim gasgeben (Unterdruck bricht zusammen) nicht mehr gesaugt wird ist normal, die Leitung hängt nicht am Vakuumspeicher. Wenn Du die Rückschlagventile kontrollierst siehst Du daneben eine dritte Vakuumleitung die durch die Motorraumwand geht, das ist die für den Sensor.
Würde die Luftabsaugung an der Stelle fehlen wäre die Temperaturregelung sehr träge, er würde tendenziell zu lange und zu stark heizen, bzw. im Sommer zu stark kühlen.
Gruß ... Ingo
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