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| Sat 4. Feb. 2012, 12:02:24 |
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siehe 1-2-1 .
wenn er im leerlauf ausgeht ,stimmt was nicht.
noTprogramm (humbling home ):das steuergerät taktet als ersatzwert imllelrlauf 0,4 volt düsenspannung und beim gasgeben (leerlaufsignal weggeschaltet 0,6 volt.
dann bis ca. 50kmh gerade noch so fahrbar.
was oft falsch ist : masse und plus an LMM
masse kommt von der referenzmasse .bei wiederstand da falsche lmm werte .
massezugang auf pin 1 lmm messen .
plus auf pin 5 .
sowohl vermindertes plus als auch verminderte masse bringt die anlage zum spinnen .
deshalb beides GENAU prüfen.soll bordspannung .
beim 2er liegt es sehr oft an korrodierten sicherungen .speziell nr 4 und 6 .
was man NIE machen sollte : den hitzedraht des lMM reinigen .denn dabei wird er oft zerstört .
besser : die serienmässige freibrennautomatik .die sorgt schon dafür ,das der hitzedraht immer i.o ist.
grüsse uli
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