| Thu 2. Feb. 2012, 11:35:52 |
|
Guten Morgen,
meine Fahrertür sitzt nicht gerade toll: Vorn ist sie oben ok, unten steht sie ca. 2 mm vor. Hinten steht sie unten heftig raus, oben ok, aber Fensterecke an B-Säule liegt nicht richtig am Gummi an.
Die Schlossfalle ist schon innen am Anschlag, die Verstellung des Fensters, die die Neigung der Fensterführung nach innen einstellt, ist ebenfalls am Anschlag.
Wenn ich jetzt die Tür passend einstelle (unten weiter nach innen) dürfte das Fenster oben ja noch weniger anliegen.
Zwei Fragen also:
1. Wie stell ich die Tür unten weiter nach innen? Muss man da am Scharnier in der Tür etwas unterlegen?
2. Wie kriege ich die Fenster weiter nach innen geneigt? Da die hintere Führungsschiene ja schon am Anschlag ist, müßte doch vorn die Führungschiene, bzw. das Dreiecksfenster nach innen geneigt werden, oder?
POW 40 (Oliver) beschreibt: ....es gibt eine Art "How to" im Werkstandhandbuch. Im Prinzip kann man drei Dinge einstellen:
a) den Anschlagbegrenzer der Scheibe nach oben....wo diese gern an den Schrauben schubbert
b) den Winkel des Scheibenrahmens/Dreiecksfensterrahmens nach vorne und hinten
c) den Winkel u. Abstand des Scheibenrahmens/Dreiecksfensterrahmens nach innen und aussen
Falls also Dein Fenster oben an der B-Säule nicht auf der Dichtung aufliegt, sondern "absteht", dann kann man das über a-c) einstellen. Wenn Dein Fenster aber gut schliesst und vertretbare Windgeräusche macht, würde ich sagen "don't touch it"''
Was ich nicht verstehe: Wie verstelle ich b) und vor allem c). Ist der Winkel nicht durch das verchromte Blech vorn auf der Tür starr fixiert. Da sind doch keine Langlöcher oder so drin?
Vielleicht kann Oliver, oder jemand anderes, mir das erklären.
Herzlichen Dank,
Andreas
|
|
Editiert am Thu 2. Feb. 2012, 11:39:06 von AndreasG
|
