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Forum Vet
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Tue 31. Jan. 2012, 23:17:24 |
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Naja, ich weiß nicht so recht ... der 1-1-3- sagt aus "Lambdaintegrator am oberen Grenzwert". Wenn Die Spritpumpe defekt ist, dann hast Du ein Ruckeln, speziell bei Vollgas. Der Fehlercode klingt eher nach einem Falschluftproblem, defektem Benzindruckregler oder nach einem Sensordefekt. Wäre denkbar, dass er zwischenzeitlich bis zum absterben abmagert. Kommt wirklich nur 1-1-3 oder auch noch etwas aussagekräftigeres, vielleicht wenn man nochmal den Knopf zur weiteren Abfrage drückt (ist je nach Einspritzsystem notwendig)?
Der Falschluft würde ich mit einer Flasche Bremsenreiniger auf den Grund gehen, den Ansaugkrümmer an allen Öffnungen/Verbindungen/Dichtflächen bei laufendem Motor einsprühen. Benzindruck messen müsste auch gut gehen, ich meine an der Einspritzleiste (wo die ESP-Ventile drin stecken) hat's ein Anschlussventil. Wirklich erstmal alles "mechanische" prüfen was man typischerweise als Ursachen für Erreichen der Regelgrenze und plötzliches Absterben kennt, wenn der Fehlercode an sich so wenig zielführend ist...
Gruß ... Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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