| Mon 30. Jan. 2012, 17:56:43 |
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Definitiv NEIN, du brauchst keine neue Zündspule. Allerdings musst du aufpassen dass du das Zündschloss ausbaust ohne das Blechgehäuse in der es sitzt zu beschädigen. Du darfst auch nicht zu tief in das Schloss bohren, sonst wird auch wiederum das Teil dahinter zerstört. Ich glaube du kannst dir gerade kein Bild davon machen woraus die Zündspule mit dem dazugehörigen Panzerrohr und dem vorne drauf sitzendem Blechteil besteht. Ich schlage dir vor du kommst mal hier vorbei und ich zeige dir anhand einer ausgebauten Zündspule mit funktionnierendem Schloss wie du vorgehen musst um nichts zu zerstören.
Die zweit Frage kommt etwas spät, ich hätte mit knappen Budget zuerst mal die Technik gemacht und ihn angemeldet. Nach dem ersten Sommer mit viel Spass und einigen Pannen kennst du die Stärken und Schwächen des Autos besser und du kannst den Aufwand (auch finanziell) der zu betreiben ist besser einschätzen.
Natürlich must du Rostschäden an tragenden Teilen sofort in ordnung bringen, aber das ist in deinm Fall ja sowieso höchstens unter dem Auto.
Wenns noch nicht zu spät ist würde ich die bereits entrosteten und entlackten stellen mit washprimer cr von sikkens (gibts bei Steinhäuser) gegen Rost schützen und mit der Sprühdose grundieren und Lackieren. Beim Steinhäuser kriegst du den genauen Farbton in kleiner Menge angerührt und in einer Sprühdose abgefüllt. Die so behandelten Flächen die zb unter den Scheibengummis sitzen nochmals dünn mit einem Korosionsschutzfett behandeln und alles wieder zusammenbauen.
Es macht nähmich genau so viel Spass mit dem Ding zu fahren ob er nun neu Lackiert ist oder nicht.
Gruß Norm
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Editiert am Mon 30. Jan. 2012, 17:58:28 von Norm
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