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| Sat 28. Jan. 2012, 16:22:45 |
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Hallo Philipp,
willkommen bei den Networksvolvoniacs. Aus irgendeinem Grunde ist dieser Thread nach Deinem Eintrag nicht nach oben gerutscht. Ohne Deine PN hätte ich Deinen Beitrag daher gar nicht bemerkt.
Zur Sache: Nein, das Problem ist immer noch nicht gelöst. Die Lambdasonde ist getauscht und per Oszilloskop für funktionstüchtig befunden. Den Luftmassenmesser habe ich noch nicht getauscht, aber mal rausgenommen und augenscheinlich für OK befunden.
Referenzmasse ist auch OK. Es gibt nirgendwo Hinweise auf korrodierte Kontakte, auch nicht an den Sicherungen. Alle auffindbaren Stecker sind gereinigt und gefettet worden, außer am Steuergerät selber. Da war ich noch nicht dran.
Der Wagen lief ja auch stets prima mit normalem Verbrauch, wie bei Dir. Nun habe ich allerdings nach längerer Standzeit mal die Batterie zum Laden herausgenommen. Danach lief er erst fast gar nicht mehr. Immer wieder ausgegangen und spontan totaler Leistungsverlust.
Ich muss jetzt mit dem Wagen zum TÜV. Das heisst, so langsam muss ich mal wieder ran.
Vielleicht gibt's noch einen heissen Tipp Für Philipp und mich.
Gruß
Martin
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