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| Fri 27. Jan. 2012, 20:55:20 |
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Hallo allerseits!
Gestern Abend musste ich feststellen, dass die Heizung in meinem 745 nicht gegen die beschlagene Frontscheibe ankommt. Auch nach einer halben Stunde mit Tempo 100 war nur die untere Hälfte frei. Da ich mir gar nicht erklären konnte, woher so viel Feuchtigkeit gekommen sein sollte, habe ich heute zunächst mal den Fahrerfußraum auf Feuchtigkeit kontrolliert. So recht eindeutig war das Ergebnis allerdings nicht.
Zum Glück habe ich dennoch die Abdeckung unter dem Lenkrad demontiert. Anschließend waren nämlich deutliche (allerdings trockene) Gammelspuren am Heizungsventil zu sehen. Auch wenn das vorerst vielleicht nicht die Feuchtigkeit im Innenraum erklären sollte, will ich das Ventil trotzdem tauschen. Ich traue ihm nicht mehr so recht über den Weg.
Nun habe ich beidseitig (Innenraum & Motorraum) die Schläuche vom Ventil abgezogen, kann es aber trotzdem noch nicht aus der Spritzwand ziehen. Ist das noch irgendwie arretiert? Muss man es verdrehen, um es zu entfernen? Wie löse ich den Bowdenzug und die Bowdenzugummantelung am einfachsten?
Viele Grüße
Tobias
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