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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
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| Wed 25. Jan. 2012, 18:35:41 |
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Hallo Steffan,
damit du am Auto arbeiten kannst (starten etc.), würde ich versuchen, das Zündschloss auszubauen (wie im Link, den Jean dir am 22.1. geschickt hat). Ob du mit diesem (oder einem anderen) Zündschluss plus Panzerspule fahren wirst oder auf Lenkradschloss etc. umbaust, kannst du ja später immernoch entscheiden. Ohne Zündschloss kannst du den Wagen mit einem großen Schraubendreher starten und Motorarbeiten machen etc. Die Frage ist nur, ob du den Schlüssel so weit nach links drehen kannst, dass sich der Stift hineindrücken lässt. Manchmal hilft für Schlösser geeignetes Öl und viel Fingerspitzengefühl, dann dreht sich der Schlüssel doch. Aber immer sensibel sein!
Mach den Schlüssel mal etwas heiß und stecke ihn dann ins Zündschloss - vielleicht hat sich da Öl verhärtet oder so, dass durch den heißen Schlüssel wieder etwas flüssiger wird. Aber nicht zu heiß machen, denn dann wächst irgendwann das Risiko, dass das Messing des Schlüsselkerns weich wird. Manchmal muss man einen solchen Prozess mehrfach wiederholen: heißen Schlüssel ins Schloss, Wärme in den Schließzylinder wandern lassen, Schlüssel raus, Kriechöl einsprühen, Schlüssel wieder rein, vorsichtig wackeln, und wieder von vorn. Hier hilft nur Geduld. Wenn das Zündschloss wieder gangbar ist, bitte wie beschrieben auswaschen und neu ölen.
Ich an deiner Stelle würde versuchen, alles so zu lassen, wie es im Auto original gewesen ist. Da es die Amazone in späten Modelljahren auch mit Lenkradschloss gab, ist es aber auch kein Stilbruch, das umzurüsten. Das kannst du ganz nach eigener Vorstellung tun - jeder muss für sich entscheiden, wie superoriginal sein Auto sein soll oder nicht. Deine LPG-Anlage ist z.B. nicht original, macht aber allein wegen der Kraftstoffkosten Sinn (meine Zone ist auch aus Holland und hat auch LPG).
Wenn du alle wichtigen Dinge an deiner Zone Stück für Stück bearbeitest / reparierst / instandsetzt, bekommst du automatisch ein Gefühl für DEIN Auto. Das ist ja das Schöne - man wächst irgendwie mit seiner Karre zusammen. Und hier im Forum ist es völlig okay, wenn du vielleicht etwas umbauen möchtest - mit Rat und Erfahrung stehen die Kollegen dir trotzdem gern zur Seite.
Ein Tipp: Wenn du Teile ausbaust, um sie durch modernere Zonen-Teile zu ersetzen, bewahre die alten Teile auf. Solltest du die Zone irgendwann mal verkaufen wollen oder müssen, kann der spätere Besitzer sicherlich das eine oder andere wieder zurückbauen, wenn er will - so hat er die Option, was immer sehr gut ist. Man weiß nie - und es hat schon tolle Autos gegeben, die mancher Interessent dann nicht gekauft hat, eben weil es Umbauten gab und das Auto nicht superoriginal war.
Gruß aus Hamburg
Kay
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