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| Mon 23. Jan. 2012, 14:30:23 |
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na ,das sieht aber schlimm aus .wie üblich.kennen wir .
als erstes mach mal die verteilerkappe ab und sieh nach,ob du kontakte oder ne elektronische zündung (magnet oder infrarot)drin hast.
kontakte : da geht EIN schwarzes kabel vom verteiler zur klemme 1 spule.an klemme 1 kann auch noch ein weiteres für den drehzahlmesser angeschlossen sein .
ein grünes kabel mit 2.5² geht noch zu klemme 50 magnetschalter .mehr ist normal da unten nicht.
achtung :der durchgang imverteilerghäuse von den kontakten ans kabel aussen muss gut isoliert sein(hülse und pertinaxscheiben ) .wenn da masseschluss ist ,läuft er nicht.
armaturenbrett .
schaltplan besorgen .alles rausschmeissen ,was nicht original aussieht.
dann funktionskontrolle .dann kann mann sagen ,was gemacht werden muss.
angeschmorte kabel im strang ?strang rausschmeissen .entweder neu anfertigen oder neu kaufen .
grüsse uli
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