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Forum Vet
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| Mon 16. Jan. 2012, 15:06:59 |
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Wie schon erwähnt bringt das Draufschnallen einer grossen Vergaserbatterie fast nix, wenn man den Serien B20A sonst so belässt wie er ist, außer zu unnötigem Mehrverbrauch. SU und Strombergvergaser sind dazu sehr leicht handzuhabende Vergaser, die meiner Erfahrung nach auch sehr zuverlässig laufen. Ein Weber ist schon was für Experten, um das alles vernünftig ans Setup des Motors anzupassen und bringt eigendlich erst was gegenüber den SUs, wenn die Nocke sehr scharf ist. Gefällt mir persönlich nicht so, da ich eher auf Drehmoment von unten stehe, als auf Drehzahlorgel. Leider findet man aber sehr häufig solche Umbauten, wo eine Zweivergaseranlage auf einen A-Motor geschnallt worden ist, ist aber Murks und rechnet sich so nicht. Wieviel soll der Spass den kosten? Oder hast du gerade eine Z1000 geschlachtet  ?
Grüsse
Lothar
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Editiert am Mon 16. Jan. 2012, 15:08:11 von Volvomaniac544
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