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Umbau von M46 auf m47 bei einem 244'er

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warum hat volvo wohl den schiebeschalter zum mj 81 in dne druckknopfschalter mit relais umgeändert ?
der grund ist ganz einfach .beim runterschalten geht der Od automatisch raus .und bleibt draussen .
beim runterschalten vom OD in den 3.gang kracht es mit etwas gefühl(moment im leerlauf) nicht.
beim hochschalten (3.gang in 4 .)geht der motor ansonsten in die knie ,wenn der od noch eingeschaltet ist.
bei od nachrüstung (bis jetzt bei 4 stück ) hab ich immer auf relais umgebaut .und noch nie ne fehlfunktion gehabt.
meiner ansicht nach empfehlenswert .
noch besser : man baut bei der limo den wischerschalter vom kombi ein .und schliesst den taster ansrelais über die heckscheibenwaschanlage an .od betätigung dann mit einem finger vom lenkrad aus.
für bessere zugänglichkeit sollte der druckknopf allerdings mit nem aufgeklebtem plasticstück erhöht werden .
grüsse uli


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