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Fragen zur 4er-Serie.

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Moin Uli,

starker Tobak gegen die 4er Serie, aber passt schon irgendwie oder so....

.... oder anders, ich kenne eingeschworene 4er Enthusiasten die genau diese Serie lieben und pflegen.

Dazu gehört sicherlich eine Portion "Schmerzfrei-Extra" die man sich selbst verordnen muss.
Ich zumindest müsste das tun.

Was aber all den Liebhabern die Sache erleichtert ist,
wenn man einmal eingearbeitet Routine hat an Stellen, wo man sich sonst ungeübt die Ohren bricht beim Schrauben,
sowie Ersatzteilsammlungen hat und vor allem der freundliche Austausch untereinander gepflegt wird, was Hilfestellungen und Teileversorgung betrifft.

Was die Preise betrifft kann eine riesige Teile und Fahrzeugsammlung schnell geschehen und ein lang anhaltendes Schrauberdasein garantieren.

Abgeraten habe ich auch den bei mir Nachfragenden, oft wegen des geringen Preises Interssierten weil Volvo dranstand.
Um noch 'n Jahr oder so "TÜV-runterfahren" oder als Winterkarre kann man da durchaus zuschlagen.
Interessant sind manchmal völlig unverheizte Rentnerautos, kennen wir auch aus der 3er Serie, muss man nur leiden mögen.

Dann geht's auch.

Langfristig sind's Karren für Liebhaber die keine Scheidung akzeptieren.
Auch dazu kann man sich entscheiden.

Und Peter,
hast du da was konkretes in Aussicht und Absicht ?
Verwendung als Alltagsauto oder Freizeit mit exotischerem wie 480er ?
Oder getunter 460er ?

Oder nur was gesehen, was reizend war ?
Hatte ich auch letztens, 440 Kombi mit "Rucksack" hinten aus GFK Umbausatz.
Sah so komisch aus, das er reizte trotz mangelnder Schönheit.

Leztendlich ist es eine Frage der Perspektive sich gewisser Fahrzeuge anzunehmen.

Und Grüße - Andi


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