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Pfeifton im Schiebebetrieb

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hallo mörk ,so natürlich schlecht zu beurteilen .
möglich:
dichtung (brille )von hosenrohr an auspuffkrümmer undicht.dabei ist auch oft der flansch vom hosenrohr verzogen .
das nachpatschen spricht da auch dafür (ausser du hast ne absolut wiederstandsarme dicke auspuffanlage ).

auch möglich : im schub geht das im lerlauf normale motorvakuum von 0,5-0,6 bar bis auf 0,8 bar hoch.
mal probeweise die schläuche der kurbelgehäuseentlüftung überprüfen (mal beim fahren abziehen ).
auch möglich: nippel der entlüftung auf durchgang prüfen .
grüsse uli


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