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| Mon 26. Dec. 2011, 11:19:05 |
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hallo kardan ,es wurde nicht getauscht .sondern für europa auf ate umgestellt.die US hatten weiter girling vorne .die gründe dafür sind nicht bekannt.
es kann jedoch mit der lieferbarkeit englischer teile durch die damaligen streiks zu tun haben (vermutung.)
wirksame belagfläche vorne :
girling früh 129 cm ²
girling spät 150 cm ²
ate 145cm ²
keine fg.nr abgrenzung bekannt .
zylinder girling 10,25 cm ²
Ate 10,17 cm ²
der unterschied früh zu spät girling scheint also nur an den belägen gelegen zu haben .
und da gibt es heute bei klötzen und AT-sätteln nur eine version noch.
ein umbau girling zu ate bringt also nichts ,vor allem ,weil (ab MJ 70 mit ATE ?)
geänderte bremsleitungen verwendet wurden .
dazu wirst du als AT sattel wohl kaum ate für girling bekommen .
ich empfehle da ,bei der serienmässigen bremse zu bleiben .
grüsse uli
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