| Sun 18. Dec. 2011, 16:57:46 |
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Klassischer Wartungsstau, ein Auto von jemandem der sich nicht um Wartung und Pflege geschert hat, der ihn runter geritten hat bis nichts mehr ging. So ein 240er hält lange durch, aber irgendwann ist eben Ende, meist macht es einem der TÜV-Prüfer unmissverständlich klar.
Werthaltige Teile ausbauen, dann den Rest entsorgen. Nicht zu lange dran aufhalten, schade um die Zeit. Beim nächsten mal nicht blind kaufen, lieber die Zeit + das Geld in eine ausgiebige Besichtigung investieren.
Gruß ... Ingo
P.S. falls Du die hinteren Radläufe vorher raus trennen willst wäre ich dankbarer Abnehmer 
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