| Sun 18. Dec. 2011, 12:53:37 |
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Ich mache darum garkeinen so großen Aufstand. Der Wagen steht in einer gut durchlüfteten Halle, absolut trocken, ca. 5°C über Außentemperatur. Tank ca. 90% voll, Fenster beidseitig einen 2-3cm-Spalt offen (mache ich sowieso immer), locker abdgedeckt mit einer Plane. Alle ca. 2 Monate (also rund 3x im Winter) lasse ich ihn mal für 10-15 Min. laufen, Tore geöffnet, Heizung aufgedreht und Gebläse eingeschaltet, Klima auch mal für 2-3 Min. zugeschaltet. Batterie bleibt dran, war nie ein Problem, war auch nie schwach.
Fahren im Winter ist ein Tabu, zuviel Salz bzw. Salzstaub auf der Straße. Erst nach tagelangem Regen und Plusgeraden wo sicher kein Streudienst mehr unterwegs war kommt er im Frühjahr wieder auf die Straße.
Gruß ... Ingo
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