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| Wed 7. Dec. 2011, 22:13:20 |
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Quote:Rennelch 6. Dec., 23:13hallo harald ,wenn ,dann gleich richtig .
bei den relativ geringen preisen für RBZ ,bremschläuche und backen braucht mann nicht zu sparen .
RBZ immer beide seiten erneuern .damit sie gleichmässig leicht gehen .
wenn eine trommel ausgedreht wurde , empfehle ich ,beide zu erneuern .
gerade mit der servobremse hatten wir früher immer schwierigkeiten mit schiefziehen ,wenn die trommeln nicht genau gestimmt haben .
mit der lieferbarkeit von passenden backen dürfte es keine probleme geben .
auf die montage (ablaufend -auflaufend )solltest du deine werkstatt nochmal ansprechen .zur not
ist eine beschreibung im wiki.siehe auch bremse im oldie wiki.
ich drück dir die daumen .
mikka ,ich weiss nicht ,wo du das her hast.in die trommeln mit doppelseitigem klebe band schmiergelpapier einkleben ist der grösste unsinn ,den ich je in meiner langjährigen praxis gehört habe .von nachahmung ist SEHR dringend abzuraten .
damit im verkehr zu fahren kann schon bei ner nötigen vollbremsung lebensgefährlich sein .
das ganze ist sowieso sinnlos ,denn nach 3-400 km mit moderatem bremsen haben sich die backen auf
die trommeln eingebremst .
grüsse uli
Hallo, Uli,
ich habe die Teile heute bei Becker/Bastuck bestellt ...
... und Deinen Artikel über Bremsen zum vorweihnachtlichen Gebetbuch erkoren.
Dort finde ich weitere Hinweise, wie "Vakuumschlauch, Rückschlagventil, Sattel,
genietete/geklebte Beläge, Staubmanschette" (ich nehme an, dass Herr Becker weiss,
ob ich genietete oder geklebte Beläge brauche ...).
Werde ich die anderen Teile eventuell auch noch benötigen ? - Ich frage nur deshalb, weil
die Bastuck-Jungens nur noch mit 16. 12. 2011 im Amt sind ...
Nun bleibt mir noch die Wahl zum "richtigen" Schrauber: Mein "Liebling" ist eigentlich
ein wirklich guter, ca. 1,55 m gross, ca. 78 Jahre alt (hat meine DB 170 S IMMER
bestens repariert), aber:
Bevor er auch nur eine Tür öffnet, taucht er seine bajuwarischen Bratzen vorher in
Schwerst-Öl und hat am Buckel bereits
- ein Defrostermaul abgerissen (jetzt ist ein's von Gunvor drin),
- den rechten Aussenspiegel abgerissen (der liess sich von ihm zur Probefahrt nicht
gut genug einstellen),
- die rechte vordere Radkappe "verloren",
- jedesmal irgendwelche kleineren und grösseren Dullen und Kratzer "appliziert" ... wie
halt der wahre Bayer so ist: Herzhaft und herzerfrischend derb.
... dieser Absatz soll nur ein wenig zu Deinem Amusement beitragen und bedarf nicht
wirklich eines ernsthaften Kommentares von Deiner Seite her ...
Sei für heute freundlich gegrüsst - und wahrscheinlich bis bald,
Harald
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