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| Wed 23. Nov. 2011, 21:15:19 |
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Tag Juneld,
ich denke mal, Fett in die Schweller zu blasen ist sehr gut - nachdem der Rost weg ist.
Es sei denn du bist verwandt mit dem TÜV Prüfer aus Wuppertal, der mich aufforderte, auf die angerostete Kraftstoff- und Servoleitung Unterbodenschutz zu schmieren.
Im Ernst: Rost geht nur weg, wenn man ihn wegmacht. Fett konserviert zwar, heilt aber nicht.
Und dein Text "drübergelegt und festgebraten" lässt meine Nackenhaare kräuseln. Blätterteig und Rostnester sind da? Nun, Aussenschweller abtrennen, Schweller von innen entrosten, wenn durch: dann raus und neu, neuen Aussenschweller, alles vorher gründlich mit schweißbarer Grundierung bearbeiten. Dann fertig Lackieren, dann den Fettbläser anwerfen.
Oder einfach dick mit Holraumpampe anstreichen und in Wuppertal am TÜV verkaufen.
Grüße vom Mörk,
Amazon Schweller in der Ecke stehen habend und sich fragend, ob das ein ernstgemeinter Beitrag war...
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