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Gets Around
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| Mon 14. Nov. 2011, 18:23:56 |
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Hallo Jungs,
also, es ist zum Mäusemelken. Der Motor läuft kalt weiterhin auf drei Töpfen. Sobald man ein paar Meter gefahren ist, geht es wieder ruckelfrei. Es ist immer der erste Zylinder, also der ganz vorne. Kerze ist voller Sprit. Sie funzt aber auch. Ich habe schon Kerzen gewechselt, Zündkabel und Verteilerkappe ausgetauscht. Daran lag es nicht. Zudem habe ich mal das Einspritzventil ausgetauscht, könnte ja sein, das es kalt tropft und warm erst genug Spannung aufbaut. Aber das war es auch nicht.
Wenn er warm ist fährt er ganz normal. Kein Ruckeln, hängt gut am Gas. Kompression ist auch gut. Ventilspiel ok. Kann es sein, dass im kalten Zustand ein Ventil hängt???? Er riecht, wenn er kalt ist auch aus dem Auspuff nach unverbranntem Sprit. Wenn er warm ist, ist alles ganz normal. Ölverbrauch gleich Null. Im Öl finden sich weder Spritbestandteile noch Wasser. Auch der Kühlwasserstand bleibt stabil und es ist nicht ölig. Er bleut auch nicht im Schiebebetrieb. Und er springt immer sofort an.
Was kann diese Ausetzer auslösen?
Ich bin ratlos.
Gruß
Axel
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