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| Thu 10. Nov. 2011, 22:53:28 |
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N`abend zusammen,
vielen Dank fuer Eure Hilfsbereitschaft, Eure Erfahrungen und Tipps.
Von einer Flamme wollte ich absehen ... das wollte ich den Bremsen nicht antun.
Ich habe erst ein Mal ordentlich Rostloeser auf die Schrauben gesprueht und einige Stunden einwirken lassen.
Dann hat jeder einen grossen Gyros-Teller zu sich genommen und mit einer vernuenftigen Ratsche und einem Rohr waren die Schrauben auf einer Buehne zu loesen.
Ankerblech wurde eingesetzt - die entsprechenden Schrauben mit Muttern getauscht (hier war nach ueber 40 Jahren nichts mehr zu holen  ).
In der Tat befindet sich auf der Rueckseite des Ankerblechs die Befestigung fuer die Bremsleitung / Bremsschlauch.
Beides musste nicht getauscht werden - wurde anscheinend vor einer Weile bereits durchgefuehrt.
Nach dem "Umklemmen" der Bremsleitung wurde die Bremse entlueftet und alles zusammen gebaut, gefettet etc.pp.
In der Zwischenzeit wurde auch die Spur vermessen und eingestellt ... und die neuen Reifen aufgezogen.
Morgen Frueh geht es zum TÜV.
In diesem Sinne - noch ein Mal vielen Dank fuer Eure Hilfsbereitschaft.
Alles Gute.
-paul
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Lukas Podolski 2008: "Fußball ist wie Schach - nur ohne Würfel."
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