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Elektrikkuddelmuddel Volvo P1800ES

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Gets Around
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Hallo
Pinto,

ich habe mir mal den Schaltplan angesehen.

Rot: Spannung vom Helligkeitsregler zu den Instrumenten. Und zwar so angeschlossen, dass an allen Instrumenten die gleiche Spannung ankommt.
Blau: Plus vom Regler (10V?) zu den Instrumenten. Und zwar so angeschlossen, dass alle Instrumente mit der gleichen Spannung versorgt werden.
Tankanzeige: Scharz, das von einer Steckverbindung aus in Braun übergeht und dann zum Geber Tank geleitet wird.

Bedenke: Wird ein Kabel (in diesem Fall blau oder rot) zu einem Instrument geführt, und vom selben Anschluss aus zum nächsten, ist das Instrument nicht in Reihe dazwischen, sondern du musst den Anschluss am Instrument gleichzeitig als Abzweiger zujm nächsten betrachten, also keine Verluste auf dem Weg zum nächsten Instrument.

Dirk
http://www.drag1.de


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