| Mon 7. Nov. 2011, 8:35:49 |
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Haaalt, alles zurück!!
Ich habe einen Hinweis bekommen!
Das Gewinde am Overdriveschalter ist kein 5/8Zoll x 13Gang, sondern ein ordinäres M16 mit 2mm Steigung! Also ein metrisches Standardgewinde! Also kommt der Schalter von einem Zulieferer aus einem Land mit metrischem System. Volvo vor Baujahr 74 Zollmetrischmischmasch eben! Wer denkt da an ein metrisches Gewinde und mit den nur drei Gewindegängen auf dem Schalter kann man sich schon vertun und mit der Gewindelehre statt 2mm Steigung 13 Gänge messen.
Prima Norm! Das die Schalter von 240er verwendbar sind kann man nur wissen, wenn man sich auch mit diesen beschäftigt. Ein Problem weniger wenn man einen braucht!
Auf dem letzten Foto von Norm hier sieht man die Deckel von unten und einen zweiten gleichgroßen Anguß. Mich würde mal interessieren für was dieser ist? Was passiert, wenn man den Schalter dort hinbaut? Hat das was damit zu tun, daß sich das Overdrive so auch im dritten schalten läßt? Habe ich mal vor Jahren gehört. Oder gehört das ins Buch der Volvomärchen und Sagen?
Aber vermutlich interessiert das Murmel alles gar nicht mehr?
Grüße Bernhard
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Editiert am Mon 7. Nov. 2011, 8:47:50 von Börnaut
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