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| Sun 6. Nov. 2011, 20:35:50 |
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Guten Abend,
hier ein kurzes Update für diejenigen, die es interessieren mag.
Zum Thema Türdichtung für den Duett. Es gibt definitiv nur noch eine Dichtung mit der Volvo Teilenummer 662706. Die ist wie oben beschrieben zwar ein wenig zu sehr auf Taille geschnitten, aber mangels Alternative auch die einzige Lösung. Breiterer Steg ist nicht. Grund ist, dass es nach Aussage verschiedener Teilehöker nur noch einen Hersteller für die ganzen nachgefertigten Gummidichtungen gibt und das ist VP in Fristad.
Zum Thema Nieten. Ein Trauerspiel. Es gibt zwar noch die Nieten 191644 und 17455 zum Einnieten des Ausstellfensters aber nicht mehr die 17421 zum Annieten der rückseitigen Ausstellfensterdichtung an die Fensterführung. Diese Nieten sind vom Erdboden verschwunden. Ich habe auch VP angemailt - es ist auch nicht geplant, diese Nieten wieder herzustellen. Man muss sich hier also anderweitig behelfen. Im Original handelt es sich hier um Flachkopf(halb)hohlnieten aus Messing in 4x6. Ich konnte leider keine auftreiben, nur als Vollniete in Stahl. Mit einem normalen Nietkopfmacher kann man die aufgrund der versenkten Lage in der Fensterführung nicht bearbeiten, scheidet also aus. Nach einem Blick in meine Grabbelkiste hatte ich dann die zündende Idee - Alunieten für Trommelbremsbeläge: Passen, sind butterweich und können auf der Rückseite auch mit einem selbstgemachten schmalen Nietendöpper bearbeitet werden. Für den Dichtgummi am Ausstellfenster reicht es allemal. Jede normale Aluniete in 4x6 tut es natürlich auch.
Jetzt fehlen nur noch die passenden 10-24 UNC-Zollmuttern für die von Skandix gelieferten Zierleistenbefestigungen, dann kommt auch die Innenverkleidung wieder 'rein. Man hätte ja M4 oder M5 nehmen können, aber das wäre wohl zu banal gewesen...
Gruß
Oliver
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