| Sat 5. Nov. 2011, 23:28:38 |
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Zum Verständnis. Zündspule und das eigentliche Schloss sind schon eine untrennbare Einheit - aber nicht der Schließzylinder - denn den mußt du ja ausbauen um den Rest zu demontieren.
Zündspule mit Schloßeinheit Richtung Motorraum, Schließzylinder Richtung Innenraum.
Vorher aber 2 Befestigungsschrauben am Armaturenbrett und Kabel lösen.
(Übrigens, das eigentliche Schloss lässt sich nach Ausbau des Schließzylinders mit einem Flachschraubendreher betätigen).
Dieser ominöse Pin muss komplett eingedrückt werden, nur er verhindert den Ausbau des Zylinders.
Die alten Schlösser sind immer etwas hakelig, deshalb wird es etwas schwierig sein den Pin auf anhieb einzudrücken. Schlüssel aus der Mittelstellung immer etwas nach links bewegen, bis man fühlt das der Pin einrastet. Dann Schließzylinder nach vorne rausfummeln.
Mach mal den Zylinder mit Schlossöl etwas gängig wenn er schwergeht.
Anbei ein paar Bilder vom Schließzylinder.
Gruß
Rainer
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Editiert am Sat 5. Nov. 2011, 23:31:44 von Rainer07
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