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| Sat 5. Nov. 2011, 11:50:21 |
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das bei allen getriebedeckeln mit dem schalthebel direkt ins getriebe oben am dom die beiden schlitze zur schalthebelführung ausgeschlagen sind ,ist ja normal .gibt bei dem langen schalthebel ne menge luft in der schalthebelführung .
beim einbau meines M 40 /2 in den buckel hab ich die beiden stifte zur verdrehsicherung des schalthebels mit je einer kupferbuchse überzogen .das spiel kommt damit einigermaßen auf normal .
hat jemand noch ne bessere idee oder gibt es den getriebedeckel noch neu ?
denn das problem müsste eigentlich jeder mit langem schalthebel haben .
grüsse uli
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