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| Thu 3. Nov. 2011, 17:02:08 |
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Hallo zusammen!
Ich habe bei meinem Auto (1966er P122S) eine Ungereimtheit entdeckt:
Laut originalem Pappbrief müsste ein B18D Motor mit 86PS (DIN) verbaut sein (es steht wirklich "B18D" drin).
Laut "Datenhandbuch Klassische Volvos" (W.Wolf) müsste es aber ein B18B mit 100 SAE PS sein, denn bei meinem Fahrgestellnummernbereich gab es gar keinen B18D?
Auf dem Volvo-Typenschild steht folgendes:
Typ: 13235 VF - Typ F hätte den B18B. Was bedeutet das V?
Ch.-Nr.: 183xxx - also ein 1966er Modelljahr (ab Aug. 1965 gebaut)
Wie bekomme ich nun am Auto raus, welcher Motor wirklich verbaut ist?
Wie erkenne ich, was für eine Nocke ich habe?
Gibt es irgendwelche Nummern an Block oder Kopf, die hier weiterhelfen?
Was sind die genauen Unterschide von B18D und B18B? Meines Wissens nur Kompression und Nocke, oder gibt es noch weitere?
Das Auto ist sehr original, unrestauriert und unverbastelt und ich der 3. Besitzer, also gehe ich davon aus, dass die Hauptkomponenten ebenfalls noch die originalen sind.
Ich werde auf jeden Fall auch Ulla Bergwall anschreiben, aber vielleicht wisst ihr ja auch was.
Gruß
Thorsten
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